大家在出行时，需要乘坐火车或者高铁，在站台候车时不知道你有没有注意到，在火车的轨道上有很多的碎石子，这些石头到底起着什么作用呢？那高铁的轨道为何没有石子？难道高铁的轨道上是有什么高科技吗？本期视频就和小编一起探索这个石头的作用吧。
火车和高铁之间的差距不仅仅是外观的差距，更是速度与速度之间的差距，还有内部的人们所乘坐时的舒适度的差距。
它们俩之间的硬性设施和各种的技术要求也不一样，它们之间的轨道也是大不相同的。那同样是在轨道上行驶的，那为啥火车的轨道上有石子呢？而高铁怎么就不需要呢?
火车的铁轨为什么要铺着碎石头呢？
火车的轨道是有学名的就叫做 道砟 ，火车所运行的轨道就是铺有石头的轨道，而道砟就是小石头。
这种石头可不是一般的石头，是那种花岗岩石所制成的小石头，有砟轨道的出现就需要从轨道结构的发展那时看了。
轨道结构的出现就是从英国的工业革命开始出现的，人们在那时采矿，为了能够不费力气的把矿石运到码头，第一条轨道就在这时出现了，这条轨道就是有砟轨道。
用木头所铺设的轨道， 为了减轻地面的压力，就在地面的轨道下铺设了一层碎石，组成的火车的轨道的道床，铺设碎石的作用还能提高轨道的弹性和排水，轨道的维修也更加方便。
这种用碎石散体材料所组成的传统轨道形式，就是我们常见的火车轨道就是有砟轨道，虽然这种轨道是用小石子所铺设的，但是也是经过严格选择的，小石子的作用重大。
所以国家对于轨道的各个技术标准都有着严格的规定，对石子的要求更加严格，要考察石子的尺寸和耐久性，形状等等。它和一般的石子是有很大的区别的。
这些小石子具体起到了什么作用呢？
它的存在能够 分散火车在轨道上经过的重力 ，如果铁轨上没有铺这种小石子，而是直接把铁轨的轨枕放在地上，那在火车经过时，所有的重量都会经过钢轨，从而施加在轨枕上，那轨枕可能就承受不住这么大的压力就会导致轨道损坏。
但是铺上石子就不一样了，这种小石子的介质是比较稳定又均匀的。所以在火车经过轨道时那些重力就会分散到这些小石头上，这样轨枕的寿命也会增加。这种小石子的形状因为是那种不规则的。
它们之间也是不是完全贴合的，所以是有一定的减震功能的，在火车经过轨道时所产生的大部分的压力就会转移到小石子上，就可以将压力所分散开。
因为小石子之间是分散开的，所以小石子在这里的作用就像是一个弹簧，因此起到了减震的作用，火车因此也就可以更加的平稳和安全了。
如果遇到下雨，雨水也不会积存在轨道上， 雨水会经过这些石子之间的缝隙快速地流走 ，从而保障了铁路的安全。也可以更加方便地对轨道进行维护与铺设。
国家对铁路的要求是极为严格的，要保证列车在轨道上的行驶安全，就需要保证轨道的水平。因为在一些山区也需要修建轨道，而那些地理位置就不能保证水平。
那这时道砟就起到了非常重要的作用，在那些路基上铺上道砟就能保证路的平整性。还能减轻铁轨铺设工作人员的困难度。这个道砟有这么多优点，为何不运用在高铁上呢？
高铁的轨道上为什么没有石子呢?
高铁经过时会带来震动，长时间经过震动之后就会导致，路基上的泥土掺入道砟的中就是那些小石头上，可能就会需要经常更换和清理，就算是铺上小石头非常的平整，那也达不到混凝土所制作轨道工艺。
并且火车那种的轨道中铺设的枕木也不是固定在道床上。在列车经过时就会导致轨道发生一些形变，高铁的行驶速度也是非常快的，可能会导致高铁在行驶时会发生脱轨的现象，是有安全隐患的。
高铁就只能在特定的轨道上运行，就因此产生了无砟轨道，它组成是由混凝土和沥青混合料等，还运用了一种非常先进的轨道结构。这种技术被人们称为世界上最先进的轨道，在刚建成时经过试行，非常安全且稳定性也达到了一定的高度。
我国高铁的这种轨道技术，已经非常成熟，并且已经实现系列化和现代化标准化。我们现在的高铁技术已经处于世界的先进前列。相信我国在未来还能发展得更好。
